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セパレート型/TYPE-B

セパレート型/TYPE-B

セパレート型スーパーダウン/B（for レカロ/スパルコ etc...サイドどめフルバケット）

製品拡大写真
拡大写真1
拡大写真2
サイドステー通常装着時
サイドステーフロントオフセット装着時
シートベルトキャッチステー
製品詳細説明
セパレート型スーパーダウン/B
(for レカロ/スパルコ etc...サイドどめフルバケット)
商品写真は参考例のため、
車種により形状に違いがございます。
【check point-①】
スーパーローポジション設計

スライドレールをセパレートする事でシート本体をスライドレールの間に落とし込んで装着できるスーパーローポジション設計。

※FD3S運転席・助手席用およびFC3Sの助手席用は車両フロア構造の関係上、セパレート型ではなく左右一体型となります。
【check point-②】
TYPE-Bの特長

スライドロック機構をそれぞれのレールに持たせたダブルロック方式を採用することでガタつきを解消。また、通常位置とは別に、前側へ35ミリのオフセット装着も可能な、新設計・前後一体型サイドステーをセット。強度UPはもちろん、女性の方や身長の低い方でもクラッチやブレーキを完全に踏み込むことができます。TYPE-Bは、設定車種の全てに助手席用もご用意致しております。
【check point-③】
トランクオープナー等との干渉を防ぐ、縦可動構造のスライドレバーを採用。また、多くのサイドどめフルバケットに対応するよう、サイドステー前側のボルト穴を適度な長穴にしました。
【check point-④】
セパレート構造シートレールの懸念事項である「スライドの渋さ」。その大きな要因として上げられる溶接熱によるスライドレールの開きやひずみを極力減らすため、TYPE-Bはシートベルトキャッチステーを溶接止めではなくボルト止めにしました。

※セパレート構造のシートレールは取付手順によりスライドが渋いケースがあり、その場合各部の調整が必要となりますのであらかじめご了承下さい。
サイドエアバッグ付き車輌について

サイドエアバッグ付き車輌の場合、シート交換時エアバッグ警告ランプが点灯致します。オプションパーツにサイドエアバッグキャンセラーをご用意致しておりますので警告ランプを点灯させたくないお客様はそちらをお買い求め下さい。

適合シート

RECARO　SP-GⅠ～Ⅲ/SP-GTⅠ～Ⅱ/SP-A/RACER SP-G/RACER SP-A/TS-G/TS-W/RS-G/RS-W/RS-GE
※TS/RSシリーズはサイドステー取付用ボルト穴がシートシェル底面からかなり高い位置にあるため、ポジションは下がりますが高さ調整は制限されます。
BRIDE　フルバケットシート
※ZODIA、ZETA3タイプXLは不可
sparco　レブⅡ/レブプラス/プロドライブ
COBRA　ＩＭＯＬＡ-Ⅱ
※ＩＭＯＬＡ-Ⅱ以外は全て不可
NANIWAYA　フルバケットシート全機種
その他ショップオリジナルフルバケットシートなど

注：本商品のシート取付幅上限は全車種395ミリです。ご使用いただくシートの取付幅にご注意下さい。
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